Nyt on puheet puhuttu, palavereita pidetty ja yksimielisyyteen päästy. Pahan akseli on toiminnassa ja tulosta syntyy. Ilolla voin ilmoittaa, että suunnitteluvaihe on valmis ja olemme siirtyneet mallinnusvaiheeseen.
Olemme päätyneet kolmipyöräiseen ratkaisuun, jossa edessä on kaksi ohjaavaa pyörää ja takana yksi vetävä. Takapyörälle veto välittyy mahdollisuuksien salliessa napamoottorilla, tai vaihtoehtoisesti ketjuvedolla. Tämä akselistorakenne on helppo toteuttaa, se on halpa, sekä myös turvallinen, tätähän ei kumoon saa sitten millään.
Tällaista rakennetta olette aina etsineetkin, joten kannattaa olla nopea, jos tämän oman tallin menopelin akselistoksi haluaa. Kannattaa muistaa, että nopeat syövät hitaat.
Kiinnostuksen herätessä yhteyttä voi ottaa projektipäällikköömme Anatoli Lappalaiseen Anatoli.Lappalainen@lut.fi
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti