Sähkövehkeitä

Sähköpuolella projektissa on ollut yllättäviä haasteita. Mm. moottorin ostaminen osoittautui yllättävän vaikeaksi, kun tavaraa ei alkanut maksusta huolimatta kuulua. Ongelma ei lopulta ratkennut kuin kauppaa vaihtamalla. Valitettava juttu, mutta minkäs teet.

Elektroniikan osaltakaan kaikki ei ole vielä valmista, vaikka paljon työtä on tehty ja tavaraa hankittu. Alla kuvassa oleva varsinaisesta tehonkäsittelystä vastaava teholevy edustaa pisimmälle edennyttä osaa tarvitsemastamme elektroniikasta.

Homma kuitenkin etenee. Eiköhän tästä vielä auto tule.

Julistetta pukkaa..

Pahan Akseli - Kevät

Joulusta selvittiin ja kevät on jo edennyt yllättävän pitkälle. Työn määrä ja tahti on kova. Viimeisiä silauksia tehdään ja yhteistyö muiden ryhmien kanssa pelaa. Pikkuhiljaa alkaa valmista tulemaan ja valmiina hankittavien osien kiivasta tutkimustyötä on tehty. Tästä viimeistelystä kun selvitään, niin eiköhän ala valistusprosessi piakkoin jylläämään. Kuvia akselistosta on tulossa, kunhan viimeiset lopulliset mitat varmistuvat. Toivonmukaan saamme osat mahdollisimman pian käsiimme ja auton rakennus- ja testaamistyön käyntiin.

Lopullinen versio nro 59

Jos talliryhmästä tuntuu siltä, että deadlinet paukkuu ja hommat venyy, niin eivät he ainoita ole. Runkoa on viimeistelty jo monta kuukautta ja piirretty uusiksi ties kuinka monta kertaa. Tällä hetkellä näkyy kuitenkin valoa tunnelin päässä ja uskoisimme tämänhetkisten piirustusten olevan 'ne oikeat'. Materiaali on vaihdettu teräksestä alumiiniin, jonka seurauksena paino putosi lähes 60%. Olemme parannelleet runkoa myös muilla pienillä muutoksilla.


Kohta valmistus saadaan käyntiin ja pääsemme näkemään työmme tuloksia toiminnassa. Voittorahoja tai katkeraa tappiota odotellessa.

Costa Concordia

Joo, hommat etenee mukavasti, paitsi että moottori toimitus on ainakin kolme kuukautta myöhässä. Moottorin vaihto tietty helpottaisi suunnittelua, sillä ei tarvittaisi enää n. 300 piikkistä takaratasta. Deadlinet tulee ja menee, eikä välinäytössä nähdyt suunnitelmat ole enää voimassa. Suunnitelmien pitäisi jo olla valmiina, mutta niihin tulevat "hyvät" ideat sotkevat pakkaa pahasti. Esimerkkinä takarattaan valmistaminen itse, vaikka on ilmaista tavaraa tarjolla. Välillä tuntuu, että projekti tekee "Costa Concordiat", mutta eiköhän siitä valmista tule.